Ali veste koliko vas v resnici stane vaš vozni park?

Ali veste, koliko vas dejansko stane posamezno vozilo v vašem voznem parku? Večina podjetij pozna strošek leasinga ali najema, precej redkeje pa ima popoln pregled nad stroški goriva, vzdrževanja, zavarovanj, pnevmatik, administracije in dejanske izkoriščenosti vozil.

Za večino podjetij vozni park predstavlja enega največjih operativnih stroškov. Stroški nakupa ali najema vozil so le del zgodbe. K skupnim stroškom je treba prišteti še gorivo oziroma električno energijo, redne in izredne servise, zavarovanja, cestnine, parkirnine, administracijo, izgubo produktivnosti ter pogosto tudi slabo izkoriščenost vozil.

Kljub temu številna podjetja še vedno sprejemajo odločitve na podlagi občutkov, preteklih praks ali posameznih podatkov, namesto na podlagi celovite analize. Prav zato postajata analitika voznega parka in optimizacija voznega parka ključni orodji sodobnega upravljanja voznega parka in učinkovite mobilnosti podjetij.

Kaj pomeni optimizacija voznega parka?

Optimizacija voznega parka pomeni sistematičen proces izboljševanja učinkovitosti vozil, uporabnikov in vseh procesov znotraj organizacije, povezanih z upravljanjem službenih vozil.

Cilj optimizacije ni zgolj zmanjševanje stroškov voznega parka, temveč tudi:

• boljša izkoriščenost vozil,
• večja produktivnost zaposlenih,
• manj administrativnega dela,
• večja preglednost stroškov mobilnosti,
• podpora trajnostnim ciljem podjetja,
• lažje načrtovanje prihodnjih investicij,
• večja fleksibilnost pri poslovni mobilnosti,

Uspešna optimizacija temelji na dejanskih podatkih in ne na predvidevanjih.

Kaj podjetja najpogosteje odkrijejo pri analizi voznega parka?

Po opravljeni analizi podjetja pogosto ugotovijo:

• da imajo več vozil, kot jih dejansko potrebujejo,
• da posamezna vozila prevozijo bistveno več kilometrov kot druga,
• da so stroški vzdrževanja nekaterih vozil nesorazmerno visoki,
• da določeni oddelki vozila uporabljajo precej manj od pričakovanj,
• da lahko del službenih poti nadomesti kratkoročni najem ali deljena mobilnost.

V ATET pri analizah voznih parkov pogosto ugotavljamo, da največji prihranki niso povezani z zmanjševanjem števila vozil, temveč z njihovo učinkovitejšo razporeditvijo, optimizacijo uporabe ter sprejemanjem odločitev na podlagi podatkov.

---

Kateri podatki so ključni za učinkovito upravljanje voznega parka?

Podjetja danes ustvarjajo ogromne količine podatkov, vendar jih pogosto ne povezujejo med seboj. Šele povezava vseh informacij omogoča celovit vpogled v dejansko stanje voznega parka.

Podatki o vozilih prevoženi kilometri, starost vozil, poraba goriva ali električne energije, servisna zgodovina, stroški vzdrževanja.

Podatki o uporabnikih vozne navade, pogostost uporabe vozil, vrste relacij, lokacije uporabe.

Finančni podatki stroški leasinga ali najema, zavarovanja, gorivo, cestnine, parkirnine, administrativni stroški.

Operativni podatki rezervacije vozil, čas mirovanja, razpoložljivost vozil, stopnja zasedenosti

---

Katere kazalnike torej spremljati?

Za uspešno upravljanje voznega parka je priporočljivo redno spremljati ključne kazalnike uspešnosti (KPI). Ti kazalniki omogočajo hitrejše prepoznavanje neučinkovitosti in sprejemanje boljših poslovnih odločitev.

• strošek na kilometer,
• strošek na vozilo,
• strošek na zaposlenega,
• skupni stroški mobilnosti,
• povprečna starost voznega parka,
• izkoriščenost vozil,
• čas mirovanja vozil,
• stroški vzdrževanja,
• poraba goriva oziroma energije,
• emisije CO₂.

---

Najpogostejši problemi v voznih parkih

Pri analizah voznih parkov se pogosto pojavljajo podobni izzivi:

• Preveč vozil: Podjetja pogosto razpolagajo z več vozili, kot jih dejansko potrebujejo.
• Slaba izkoriščenost: Nekatera vozila so vsakodnevno obremenjena, druga pa večino časa stojijo.
• Nepregledni stroški: Podatki so razpršeni med različnimi oddelki, ponudniki in sistemi.
• Neenotna politika uporabe: Različni uporabniki uporabljajo vozila na različne načine, kar otežuje upravljanje.
• Pomanjkanje strateškega načrtovanja: Odločitve o menjavi vozil, novih nabavah ali elektrifikaciji pogosto niso podprte z dejanskimi podatki.

Kako poteka analiza voznega parka?

Vsako podjetje ima svoje poslovne procese zato univerzalna rešitev ne obstaja. Z analizo voznega parka in potreb uporabnikov ugotovimo, kako lahko mobilnost bolj učinkovito in stroškovno optimalno podpira vaše poslovanje.

1. Pregled trenutnega stanja

 Najprej je potrebno spoznati vaše poslovanje in razumeti kako mobilnost podpira vaše delo.

• koliko vozil ima podjetje,
• kako se uporabljajo,
• kakšni so stroški,
• kakšne so potrebe uporabnikov.

2. Zbiranje in povezovanje podatkov

Podatke združimo iz različnih virov, kot so telematika, poslovni sistemi, leasing družbe, servisne evidence in druge baze. Tako dobimo celovit vpogled v delovanje voznega parka in mobilnosti podjetja.

3. Analiza in interpretacija

S pomočjo analitike dobimo vpogled v dejansko stanje in prepoznamo:

• neučinkovitosti,
• neizkoriščena vozila,
• kje nastajajo nepotrebni stroški,
• odstopanja v stroških,
• potenciali za prihranke,
• možnosti optimizacije mobilnosti.

4. Priprava strategije

Na podlagi ugotovitev pripravimo priporočila, ki lahko vključujejo:

• optimizacijo števila in strukture vozil,
• prerazporeditev vozil (med uporabniki ali lokacijami),
• spremembo politike uporabe,
• kombinacija lastništva, poslovnega najema in kratkoročnega najema vozil,
• uvedbo souporabe vozil (car sharing),
• postopno elektrifikacijo voznega parka,
• druge oblike mobilnosti, prilagojene potrebam podjetja.

Naš cilj ni le znižanje stroškov, temveč vzpostavitev sistema mobilnosti, ki je zanesljiv, prilagodljiv in podpira rast podjetja.

5. Spremljanje rezultatov

Poslovanje se spreminja, zato se morata spreminjati tudi mobilnost in vozni park. Z rednim spremljanjem ključnih kazalnikov in prilagajanjem strategije zagotavljamo, da mobilnost ostaja učinkovita tudi ob novih poslovnih izzivih.

---

Zakaj podatki postajajo najpomembnejše orodje fleet managerjev?

V sodobnem upravljanju voznega parka / fleet managmentu podatki niso več le poročila za vodstvo. Postajajo osnova za:

• odločanje o nakupu ali najemu vozil,
• določanje politik mobilnosti,
• zmanjševanje stroškov,
• optimizacijo uporabe,
• načrtovanje elektrifikacije,
• doseganje ESG ciljev,
• učinkovitejše upravljanje voznega parka

Podjetja, ki sprejemajo odločitve na podlagi podatkov, hitreje prepoznajo priložnosti za izboljšave in lažje dosegajo poslovne cilje.

Brez analitike	Z analitiko
odločitve po občutku	odločitve na podlagi podatkov
višji stroški	nižji stroški
nepregledni podatki	enoten pregled
preveč vozil	optimalno število vozil
slaba izkoriščenost	boljša razporeditev vozil

Analitika tudi kot podlaga za elektrifikacijo voznega parka

Elektrifikacija je pogosto ena od tem, ki se pojavi med optimizacijo voznega parka. Vendar električna vozila niso primerna za vsako uporabo.

Pred odločitvijo je treba analizirati:

• dnevne relacije,
• lokacije parkiranja,
• možnosti polnjenja,
• način uporabe vozil,
• skupne stroške lastništva.

Le na podlagi kakovostne analize tako lahko podjetje ugotovi, kje elektrifikacija prinaša dejanske koristi.

Prihodnost upravljanja voznih parkov

Mobilnost podjetij se hitro spreminja. V ospredje prihajajo:

• digitalizacija procesov,
• telematika in IoT rešitve,
• umetna inteligenca,
• napredna analiztika,
• deljena mobilnost,
• elektrifikacija,
• trajnostni poslovni modeli.

 

Podjetja, ki že danes vlagajo v podatkovno podprto upravljanje voznega parka, bodo lažje prilagajala svoje poslovanje prihodnjim zahtevam trga.

---

Ne iščemo le prihrankov. Oblikujemo mobilnost, ki podpira vaše poslovanje.

Optimizacija voznega parka ni zgolj projekt zmanjševanja stroškov. Gre za proces, ki podjetjem omogoča boljše odločanje, večjo učinkovitost in dolgoročno konkurenčnost.

Prvi korak je vedno enak: pridobiti jasen vpogled v dejansko uporabo voznega parka. Šele na podlagi kakovostnih podatkov je mogoče oblikovati učinkovito strategijo, ki prinaša merljive rezultate.

Naš cilj je, da ima vaše podjetje vedno na voljo pravo obliko mobilnosti – takrat, ko jo potrebuje, v obsegu, ki ga potrebuje, in z optimalnimi stroški. Ne glede na to, ali to pomeni poslovni najem, kratkoročni najem, souporabo vozil, elektrifikacijo ali kombinacijo različnih rešitev.

Če danes ne morete natančno odgovoriti na vprašanje, kako učinkovito se uporabljajo vaša vozila, kakšni so njihovi dejanski stroški in ali je vaš vozni park optimalno postavljen, je verjetno pravi čas za podrobnejšo analizo.